自治区级最佳实践案例

为充分发挥金融对重点产业链供应链的支撑作用，开拓产业供应链直接融资新路径，破解华谊、恒逸等绿色化工龙头项目产业链上下游中小企业资金面趋紧、回款周期较长的痛点难点，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区（···

根据钦州市委市政府“四轮驱动”战略“建大港”攻坚行动部署，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区（以下简称钦州港片区）在扎实推进国际门户港“减环节减单证”、“优系统畅流程”、“服务阳光化”等系列改革基础···

在国家推进“一带一路”和“西部陆海新通道”建设过程中，新的业态不断出现。为解决新冠肺炎疫情防控形势严峻背景下，通过“中欧班列”与西部陆海新通道联运境外危险货物的通关查验问题，中国（广西）自由贸易试验区···

崇左片区的凭祥（铁路）口岸是中国与越南开展铁路货物联运的国家一类口岸，是国内唯一获得海关总署批准具备直通进境水果资质铁路口岸，也是“一带一路”上连接中国与东盟的重要桥头堡。凭祥铁路口岸出口百杂货物原有···

中国（广西）自由贸易试验区南宁片区（以下简称南宁片区）及其协同发展区积极推动支持启迪创新跨境电子商务有限公司（以下简称启迪创新跨境）创新人工智能赋能跨境数字贸易产教融合新模式，通过提供“AI+”跨境数字贸···

现阶段，在信息化、数字化的冲击下，广西地区农资呈现出产业集中度低、供应链效率低、农资价格偏高、行业监管难的局面。为此，中国—东盟信息港股份有限公司（以下简称中国东信）与广西壮族自治区供销合作联社（以下···

中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区为强化与“一带一路”沿线国家合作，探索“两国双园”国际合作新模式，创新了“政府搭台、企业运作、项目带动、利益共享”的开发模式，为中国—东盟产业合作搭建了新平台，成为···

为强化金融领域对传统支柱产业绿色发展的支撑，破解流动资金贷款绿色标识认证难题，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区（以下简称钦州港片区）会同中国邮政储蓄银行股份有限公司广西壮族自治区钦州市分行（以下简···

中国（广西）自由贸易试验区设立后，崇左片区市场主体快速增长，但随着机构改革，市场监管部门的人员及编制进一步压缩，监管压力增大，特别是新冠疫情的影响，市场监管工作面临更大的困难和调整。为进一步加强监管防···

中国建设银行与中国海关的中国电子口岸数据中心合作推出“单一窗口共享盾”，即“关银一KEY通”。企业使用其既可以登录“国际贸易单一窗口”等渠道办理电子口岸业务，也可以登录建行企业网银、跨境金融综合服务平台、···

自贸试验区崇左片区是中国通往越南乃至东盟最便捷的陆路大通道，是国际陆海贸易新通道的重要节点。崇左片区深度融入国际陆海新通道建设，以通关便利化与互联互通建设为抓手，进一步畅通陆海新通道，提升贸易投资便利···

为应对因恶劣天气、目的港拥堵或航行管制等特殊原因，无法按计划停靠原目的港的国际集装箱班轮的痛点难点问题，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区（以下简称钦州港片区）积极推进国际船舶航运作业自由化改革，允···

针对水果进出口贸易经营主体融资存在周期短、需求急等问题，中国（广西）自由贸易试验区崇左片区及其协同发展区联合广西农业信贷融资担保有限公司（下简称广西农担公司），推出基于专属产品和数字化技术的“农商保”···

为促进提升西部新通道陆海联运整体水平，推动现代港航物流业壮大发展，加快建设高水平国际门户港，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区（以下简称钦州港片区）积极探索实施国际陆海联运港站区一体化系统集成改革，···

东兴口岸每年出入境旅客位居广西同类口岸首位，每年数以万计的越南患者从东兴口岸入境东兴市求医。针对越南患者到东兴求医的救援沟通机制不畅的问题，中国（广西）自由贸易试验区防城港协同发展区（以下简称防城港协···