物流数字化平台赋能实体经济发展新模式（第五批）

为解决区域物流“小、散、贵”、信息化程度低、缺少物流信息应用场景等痛点问题，中国（广西）自由贸易试验区南宁片区（以下简称南宁片区）企业广西供应链服务集团有限公司（以下简称“供应链集团”）在片区管委会指导下，着力打造自治区及中国—东盟国际物流要素整合平台“行·好运网”，利用“公有云”成本低、扩展性佳的特点，统筹大量物流资源要素，串联产业链上下游，为物流市场主体提供需求对接、金融增信、安全防控等多种服务，有效提升市场运行效率。同时，供应链集团延伸优化“行·好运网”公有云框架，开发“好运链”平台为煤炭、废钢铝等大宗商品产业提供可定制、高安全的“私有云”供应链服务，有效赋能广西制造业和实体经济转型发展。

一、主要做法

（一）“公有云”构建数字化生态圈

“公有云”具备运营成本低、用户门槛低、服务扩展性佳的特点，供应链集团在全区率先建设“互联网+”物流公共信息服务平台“行·好运网”，利用“公有云”框架统筹物流企业、个体从业人员、运力及仓储资源等多种物流资源要素，并通过提供市场需求对接、金融增信服务、安全定位监控等行业公共服务，有效促进市场透明化运作，降低市场主体经营成本。

1.统筹资源要素，激发市场活力。“行·好运网”专注于大宗生产物资物流资源信息共享及对接。平台作为无边界、开放、共享、多式联运的第三方物流公共服务平台，以服务生产制造商贸企业、物流企业为核心，链接“货主、承运商、司机、收货方”等供应链上下游，持续提升市场运行效率。

一是整合要素资源。针对区内物流“小、散、贵”的痛点问题，供应链集团积极响应《广西物流业发展“十四五”规划》中“提高数字化、智能化、绿色化水平”的内容，高度整合物流资源要素，促进市场运行透明化。汇聚物流信息方面，“行·好运网”运用物联网、卫星定位、大数据等技术，将运输车辆接入系统网络，实时获取车辆种类、载重能力、运输路线、部件损耗、货物种类及运量等物流信息。促进供应链透明化方面，平台推出物流园区联系方式、物流企业业务内容、运输价格、仓储价格等供应链交易信息线上动态更新，为货主、物流企业、司机提供了透明、高效的信息查询及交易对接平台，有效降低市场供需双方的对接、交易成本，同时提升市场监管准确性。

二是精细协调管理。供应链集团构建“好运W6”智慧物流精细化管理与协同办公平台，基于“行·好运网”的数据信息和资源网络，致力于促进物流园区集成化一体化管理。优化智慧物流管理方面，供应链集团深挖物流园区实际运营需求，集成了园区仓储管理、运输配送管理、财务结算、订单执行管控、客户关系管理、智慧协同管理、大数据分析、物业管理等功能，畅通物流管理各环节信息，实现园区数字化智慧化管理，为南宁片区内外的物流园区提供了扩展业务的有力保障。促进产业链环节互动方面，“好运W6”面向不同信息化程度的供应商、物流园区、物流公司、司机、客户等市场主体，提供可进行信息互动及资讯共享的在线交互平台，进一步驱动数字化智慧化物流产业生态发展。

2.金融赋能物流，增幅网络效应。供应链集团与兴业银行、华夏银行、柳州银行、中国建设银行等7家金融机构开展合作，在“行·好运网”平台整合供应链金融功能，以优惠费率、快捷流程为物流产业链上企业、个体从业人员提供多种特色金融产品，通过与租赁、保险、银行等金融机构双向赋能、协同创新，吸引更多企业及个体从业人员入驻平台，增幅平台网络效应。

一是构建产品橱窗。“行·好运网”在网页端对入驻金融产品进行有效分类，集成“货主云贷”、“车险分期”、“物流贷”等多种类型金融产品详情介绍、授信额度、产品优势等信息，并提供在线申请入口链接。用户可通过“行·好运网”的“物流金融”板块，择优选择金融机构产品，有效解决中小微企业及个体从业人员融资信息不对称、“跑腿多”等问题，同时也通过陈列不同金融机构产品，驱动市场良性竞争，促进金融机构不断提升服务质量、扩充产品矩阵。

二是协同开发产品。供应链集团发挥业务经验和行业优势，积极推动与金融机构的联合创新。“行·好运网”与中国建设银行广西区分行协同开发个性化金融产品，于2022年上线“建行货主云贷”产品，专注于为平台入驻物流企业提供物流专项贷款，支持订单融资、线上办理等便捷功能，具备随借随还、低利率、授信快等优势，高度贴合中小物流企业实际运营需求。此外，“行·好运网”通过联动“建行惠懂你”平台，以信贷为核心，帮助物流企业、个体工商户和从业人员获取全流程线上融资咨询服务，辅助市场主体精准选定符合自身条件的金融产品。

三是丰富增信途径。“行·好运网”要求物流企业、个体从业人员入驻平台前进行资质认证，在确保平台要素信息真实有效的同时，能为入驻市场主体起到融资增信的作用。通过提供信用背书，为入驻市场主体上线多种“先放款、后抵押”或“先放款、无抵押”的金融产品，包括“运输贷”、“运费保理”等产品，在保证风险可控的前提下，有效提升企业融资可得性。

3.强化安全管理，深耕技术攻关。供应链集团高度响应自治区相关部门开展道路运输车辆“北斗+智能视频监控报警”创新应用示范的号召，深耕物流信息化领域，致力于技术研发创新。“行·好运网”推出“智能视频监控报警装置+智能风控”全场景服务，链接北斗卫星定位网络及智能监控系统，以“数字化赋能+精细化服务”为货运企业运输车辆提供“事前+事中+事后”的一体化综合道路运输安全管理，帮助物流货运企业克服安全管理难题、降低运输安全成本。

（二）“私有云”赋能高质量增值服务

为满足煤炭、废钢铝等大宗商品产业对于交易、财务数据保密等方面的需求，供应链集团利用“私有云”服务安全独立、可定制化、灵活性高的特点，开发了“好运链”智慧物流供应链协同服务平台。该平台与“行·好运网”公有云框架互联互通，深度融合，互相推动，为煤炭、废钢铝、冷链物流等行业搭建“私有云”，通过接通公有云各类物流信息，智能统筹运力、仓储资源，实现对特定产业物流场景中的人、车、货、仓、厢透明管控，形成商流、物流、资金流、票据流和信息流“五流合一”，降低运行风险。

1. 煤炭工业互联网交易平台

2022年3月，由供应链集团承接建设并运营的广西煤炭工业互联网交易平台正式上线，成为自治区首个煤炭大宗商品交易平台。技术架构上，平台突破技术壁垒采用微服务架构，引入低代码开发引擎，实现平台快速响应市场服务需求的变化；平台运营上，为煤炭产业链提供“1+4+nx”的服务，即构建煤炭行业监管大数据中心，提供煤炭线上挂牌撮合、限时竞价、专场展销及远期货单交易等4种商业模式；服务功能上，平台提供电子商务、供应链协同、金融服务、炭排放监测、多式联运、集采集配及大数据可视化管理等全领域的一站式服务。广西煤炭工业互联网交易平台有效促进煤炭供应链服务体系模式创新，形成广西煤炭行业数字化、智能化的优秀解决案例并在西南地区范围内推广应用。

2. 废钢铝产业链智慧管理平台

废钢铝收购业务上游供货多为散户，市场管理难度大，监管资源较为分散。针对这一痛点，供应链集团全国首创废钢铝产业链智慧管理平台，率先实现废钢铝业务在立项、付款、开票等管理环节的信息化流转和归档。平台基于“行·好运网”物流信息收集和分析框架，可即时采集和汇总废钢铝经营业务数据，对废钢加工基地进行实时监控，进一步增强了废钢基地的现场管理。同时，针对上游散户无法开具进项发票，难以建立行业增值税抵扣链条体系等问题，平台通过将开票信息、交易信息等全链条运营数据与当地税务部门互联互通，便利财税管理，确保企业经营真实性，防止企业漏税风险。

3. 智慧冷链物流服务平台

面对广西北部湾国际生鲜冷链物流园区冷链物流发展起步较慢、配套设施少、信息化水平低等问题，供应链集团聚焦冷链产业资源整合，以广西物流公共信息服务平台“行·好运网”的物流信息资源为基底，打造智慧冷链物流服务平台，通过信息化手段合理对接冷链物流、仓储等资源，整合空置运力，推动单一的传统冷链业态向一体化、智慧化冷链物流服务体系转型，着力打造具有国际竞争力的冷链物流体系，开辟广西物流业“换道超车”新赛道。

二、实践效果

（一）服务货值再创新高

广西物流公共信息服务平台“行·好运网”自2017年6月正式启动运营，平台服务货值、注册用户、运营车辆和货运量连年呈指数级增长。截至2023年6月，“行·好运网”有效整合社会车辆超8.4万辆，累计服务货运量超13000万吨，累计服务货值突破27400亿元，物流资源要素整合规模连年大幅增长。近年来平台实现资源要素整合跨越式发展，广西物流业的“中枢大脑”地位更加巩固，对广西区域经济、物流业的发展发挥着重大的促进作用。

（二）平台成效屡获认可

“行·好运网”平台建设运营以来，获得了1项实用新型专利，30项软件著作权，QES体系认证、高新技术企业以及“智慧物流创新服务优秀平台企业”、“面向东盟的数字化建设典型案例”、“数据要素融合应用‘百千万工程’试点”等20多项资质和荣誉。

（三）普惠金融持续推广

平台“互联网+物流+金融”的服务模式落地见效，累计服务物流企业12家，服务物流企业新增授信3000余万元，成功放款400万元，同时，不断探索供应链金融新模式，与柳州银行、桂林银行合作开展保理业务，开具商票保兑额度保兑5000万，为物流企业解决融资难、融资贵的问题提供解决方案。

三、创新点

具有全区首创性和系统集成性，部分举措具有全国首创性。供应链集团搭建了全区首个物流数字化平台，高度联动整合金融机构、物流企业及个体从业人员，积极响应广西融入西部陆海新通道、粤港澳大湾区现代物流体系的战略，成为服务广西高水平开放、高质量发展的重要支撑，对物流产业降本增效成果显著。同时，基于“公有云”架构搭建的废钢铝产业链智慧管理平台具有全国首创性，通过实现与财税部门的数据互联互通，有效降低企业涉税风险。煤炭工业互联网交易平台、智慧冷链物流服务平台等行业私有云均体现了全区首创性，以信息化手段，实现各产业物流运力和资源的高效获取与匹配。