西部省份面向东盟飞地经济合作新模式(首批)

中国(广西)自贸试验区钦州港片区(以下简称钦州港片区)充分发挥作为西部内陆地区最近出海口的区位优势,以陆海新通道为桥梁,积极推动与沿线地区及东盟国家的合作,以“···


中国(广西)自贸试验区钦州港片区(以下简称钦州港片区)充分发挥作为西部内陆地区最近出海口的区位优势,以陆海新通道为桥梁,积极推动与沿线地区及东盟国家的合作,以“园中园”形式在钦州港片区建设跨区域合作产业园,建立面向东盟飞地经济合作新模式,实现区域联动、优势互补、利益共享。

一、主要做法

(一)建立跨省合作机制。广西与四川签署了《深化川桂合作共同推进南向开放通道建设框架协议》,建立定期会商机制,研究推进两省区商贸物流、交通基础设施、特色产业等领域合作重大事项。

(二)畅通生产要素交互通道。开通运行连接重庆、成都、昆明、贵阳、兰州等西部地区的海铁联运班列,实现与中欧班列无缝衔接,并在陆海新通道沿线节点城市建立无水港,推进钦州港口物流“飞入”内陆城市。依托北部湾港,构建面向东盟的国际产能合作园区的要素交互通道。

(三)建立“飞地”园区。与陆海新通道沿线地区在钦州港片区共建“园中园”,吸引中西部地区向海经济产业落户。以飞地园区为载体,推动西部内陆省份与东盟国家的合作,重点打造绿色石化、海洋、滨海旅游、食品等飞地产业集群。

(四)建立利益共享机制。出台飞地经济相关政策文件,明确“飞入地”与“飞出地”在财税收入、统计指标等方面的分享比例。按照“谁投资、谁受益”的原则,建立平台公司运营管理机制,合理划分多个主体合作的收益。

二、实践效果

(一)实现区域经济协同发展。2019年10月24日,四川省成都市、宜宾市、泸州市三市与广西钦州两地四方共建总投资约24亿元的川桂国际产能合作产业园开工建设,2020年3月底,累计完成投资额约2.3亿元,打造川桂两省多地区联动的合作平台,建成后,园区总产值可突破500亿元,进出口额达100亿美元。

(二)实现优势产能集聚发展。已引进泸州老窖酒类灌装项目、四川能源投资集团轻烃综合利用等龙头项目,实现四川白酒、石化等优势产业在钦州港片区集聚,为中西部地区企业走向东盟提供了便利。

三、创新点

一是搭建跨省合作与跨国合作的桥梁,推动中西部地区优势企业借助飞地园区走出去。二是实现“飞入地”与“飞出地”财税收入、统计指标等分享,互利共赢。


文章版权声明:除非注明,否则均为本站原创,转载或复制请以超链接形式并注明出处。

发表评论

评论列表
未查询到任何数据!