边检行政许可审核签发流程优化(第五批)

“乙类乙管”背景下,国际航行船舶“不登轮、不搭靠、不登陆”措施取消,登轮作业及搭靠外轮作业业务需求出现明显上涨,2023年一季度申请办理行政许可数量同比增长28%。为提···

乙类乙管背景下,国际航行船舶不登轮、不搭靠、不登陆措施取消,登轮作业及搭靠外轮作业业务需求出现明显上涨,2023年一季度申请办理行政许可数量同比增长28%。为提高国际航行船舶通行效率,进一步优化中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区(以下简称钦州港片区)海港口岸环境,钦州保税港区出入境边防检查站针对船舶代理办证难、跑腿多的实际情况推行海港口岸搭靠外轮许可和上下外轮许可审批签发流程改革,实施24小时不打烊审批机制,推动增加审批数量,极大缩候审时间,有效提升市场主体获得感和群众满意度

一、主要做法

(一)聚焦需求响应,推行“全时办”。结合口岸通关作业的实际需求,在钦州保税港区出入境边防检查站创新设立24小时审批站点,提供临时性长期性行政许可全天候审批服务,推动边检许可夜间申办需求全时响应,确保申请不过夜、便民“不打”。

(二)聚焦急难愁盼,推行“及时办”。简化边检行政许可办理手续要求,实行线下+线上审批服务通过线下申请临时性行政许可(一个月内)当场办结;通过“边检行政许可网上窗口”申请的,自申请提交后12小时内办结申请长期性行政许可(一个月以上一年以下)的,自申请提交后5个工作日内办结。

(三)聚焦减轻负担,推广掌上办。对已办妥上下外轮许可的人员,只需关注边检登轮码微信公众号,提前对上下外轮活动进行网上登记确认,系统自动识别身份信息后即完成登离轮登记,不再接受上下外轮前查验或纸质登记,即用户在手机上登记完登轮离轮后,即可登轮作业或离开外轮。

二、实践效果

此前,人员上下外轮许可(登轮证)船舶搭靠外轮许可(搭靠证办理均需提交纸质申请,申请短期行政许可35个工作日办结,申请长期行政许可7个工作日内办结,对于有紧急作业任务的申请,受理审批存在一定滞后性。改革后,全天候受理行政许可的申请,用户在提交申请后即视为边检已受理行政许可申请,极大缩减了用户候审时间当前短期行政许可在12小时内办结,办理时效率较之前提升150%;长期行政许可均在5个工作日内办结,办理效率提升了100%以上。改革实施以来,累计办理边检许可4347余,国际船舶作业候时由原来平均每次2.5天减少1天以内。

三、创新点

全区首创

(一)将行政许可受理审批流程纳入24小时边检勤务保障,确保对一线作业申请需求的及时响应。

(二)通过加强推广线上程序的应用,首次以电子许可证取代纸质许可证,登外轮作业许可实现无纸化申请审批。


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